Россельхознадзором на Камчатке установлено 11 новых нарушений при авиаперевозках икры без маркировки
С 27 по 31 августа в Международном аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) Приморским межрегиональным управлением Россельхознадзора в рамках эксперимента по контролю за перевозками авиапассажирами икры непромышленного изготовления зафиксировано 11 попыток провоза лососевой икры сверх установленного ограничения по весу в багаже авиапассажиров рейсов в Москву, Южно-Сахалинск и Хабаровск.
В общей сложности граждане пытались оформить 63 кг икры сверх установленного лимита для авиаперевозок продукции физическими лицами (не более 10 кг икры без маркировки на человека). Это самое большое количество нарушений, зафиксированное с начала эксперимента по контролю за авиаперевозками икры без маркировки (с 1 ноября 2022 года).
При этом в трех случаях Службой пресечены попытки пронести в здание аэровокзала икры в ведрах без маркировки гражданами, которые сами никуда не летели, а пытались найти авиапассажиров, согласных за вознаграждение взять икру в багаж.
Отметим, всего за время проведения эксперимента Россельхознадзором выявлено 70 нарушений при перевозках икры непромышленного изготовления общим весом 892,1 кг. Из них с начала лета 2024 года территориальным управлением Россельхознадзора установлена 41 попытка провоза лососевой икры сверх разрешенного веса.
Напомним, контроль за авиаперевозками икры авиапассажирами проводится в рамках эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб непромышленного изготовления в связи с большим объемом перемещения икры, добытой браконьерским способом, под видом продукции для личного употребления. Россельхознадзор последовательно выступал за урегулирование данного вопроса.
Эксперимент будет проводиться на Камчатке до 1 августа 2025 года.
Справочно. С 1 ноября 2022 года одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. В пределах установленного веса продукцию можно провозить в упаковке без маркировки и сопроводительных документов.