За последние несколько дней Россельхознадзором на Камчатке установлено пять нарушений при авиаперевозках икры без маркировки
С 20 по 22 июля в Международном аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) Приморским межрегиональным управлением Россельхознадзора в рамках эксперимента по контролю за авиаперевозками икры без маркировки изготовителя выявлено пять попыток провоза в багаже авиапассажиров, следующих в Новосибирск и Москву, лососевой икры сверх установленного ограничения по весу.
В частности, 20 и 22 июля три нарушения были допущены пассажирами авиарейсов в Новосибирск. В общей сложности граждане пытались оформить 14,5 кг икры сверх установленного лимита для авиаперевозок продукции физическими лицами (не более 10 кг икры без маркировки на человека).
21 июля Службой выявлено два нарушения при авиаперевозках икры без маркировки авиапассажирами рейса в Москву. Каждый из пассажиров в нарушение ограничения попытался оформить в багаже на 3 кг икры больше.
После выявления нарушений в каждом случае авиапассажиры передали излишки икры сопровождающим.
Отметим, с начала лета Приморским межрегиональным управлением Россельхознадзора выявлено восемь нарушений при авиаперевозках икры без маркировки, и 11 – с начала 2024 года. Всего за время проведения эксперимента Россельхознадзором выявлено 30 нарушений при перевозках икры непромышленного изготовления общим весом 551,1 кг.
Напомним, контроль за авиаперевозками икры авиапассажирами проводится в рамках эксперимента по внедрению дополнительных механизмов регулирования внутренних воздушных перевозок икры лососевых видов рыб непромышленного изготовления в связи с большим объемом перемещения икры, добытой браконьерским способом, под видом продукции для личного употребления. Россельхознадзор последовательно выступал за урегулирование данного вопроса.
Эксперимент начался с 1 ноября 2022 года и будет проводиться на Камчатке до 1 августа 2025 года.
Справочно. С 1 ноября 2022 года одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. В пределах установленного веса продукцию можно провозить в упаковке без маркировки и сопроводительных документов.